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為了推動(dòng)綠色再制造技術(shù)的應(yīng)用，提高裝備制造業(yè)技術(shù)改造的能力，推進(jìn)我省再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、綠色化、規(guī)�；�發(fā)展，加強(qiáng)再制造產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套合作，定于2023年9月14-17日在武漢舉辦的第23屆機(jī)博會(huì)暨第11屆武漢國(guó)際機(jī)床展會(huì)期間，召開“湖北省綠色再制造及維修論壇”。整合提升再制造產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前仍可報(bào)名注冊(cè)參會(huì)。一、會(huì)議主題智能運(yùn)維、綠色再制造—產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)未來(lái)二、會(huì)議組織機(jī)構(gòu)主辦單位：湖北省綠色再制造及維修聯(lián)盟武漢國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)組委會(huì)聯(lián)合主辦：湖北立嘉啟薈科技有限公司湖北勵(lì)圖智能裝備有限公司武漢美創(chuàng)

數(shù)控機(jī)床維護(hù)與保養(yǎng)的目的和意義 數(shù)控機(jī)床是一種綜合應(yīng)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)和精密機(jī)械設(shè)計(jì)和制造等先進(jìn)技術(shù)的高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度都很高的、典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

武漢數(shù)控機(jī)床驅(qū)動(dòng)器維修 下面為大家?guī)��?lái)的是驅(qū)動(dòng)器維修相關(guān)的解答，驅(qū)動(dòng)器的不同報(bào)警形式，希望能幫到各位。故障現(xiàn)象一：驅(qū)動(dòng)器報(bào)警故障原因：系統(tǒng)使用 DA98 驅(qū)動(dòng)器， 由于驅(qū)動(dòng)原因使系統(tǒng)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)報(bào)警，同時(shí)驅(qū)動(dòng)器也出現(xiàn)報(bào)警。處理方法：查閱 DA98 驅(qū)動(dòng)器使用說(shuō)明書或本手冊(cè)附錄，根據(jù)驅(qū)動(dòng)器顯示的報(bào)警代號(hào)確定故障原因，依據(jù)指導(dǎo)方法進(jìn)行故障處理。故障原因：系統(tǒng)使用步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器，由于驅(qū)動(dòng)器，于驅(qū)動(dòng)的原因使系統(tǒng)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)報(bào)警。處理方法：檢查驅(qū)動(dòng)器的紅色報(bào)警燈是否點(diǎn)亮，若紅色報(bào)警燈點(diǎn)亮，則需檢查是否是驅(qū)動(dòng)器供電電路存在短路故障；

數(shù)控車床主軸不轉(zhuǎn)是一個(gè)常見的故障，那么造成不轉(zhuǎn)的原因有哪些呢？易邁勝下面我給大家介紹解答一下。1、數(shù)控車床處于中性狀態(tài)。指令方式錯(cuò)誤，指令檔位未設(shè)置或檔位指令錯(cuò)誤（變頻）。2、沒(méi)有同時(shí)指令速度值（變頻）。 數(shù)控車床液壓卡盤夾緊壓力不夠。3、主電機(jī)故障或電磁離合器卡死。數(shù)控車床主軸齒輪信號(hào)不反饋給NC（變頻主軸）。 逆變器的連接電路有故障。以上就是易邁勝帶來(lái)的數(shù)控車床主軸不轉(zhuǎn)的原因。 大家明白了嗎？