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详细内容

數(shù)控立車主軸維修

主軸維修之精度檢測調(diào)整

精度檢測調(diào)整


1、在進行檢測前,我們需對主軸定位鍵進行水平調(diào)整。


2、在MDI狀態(tài)下,執(zhí)行M19指令,用千分表接觸到其中一個定位鍵,Y方向移動,前后兩個鍵的直線水平精度標準在0.08以內(nèi),判定合格。


←后鍵槽開始,或者前鍵槽已可以。


前鍵槽結(jié)束,也可以相反方向移動→


如果超出精度標準,我們需要用參數(shù)來修改調(diào)整。


←0改為1就可以修改參數(shù)了。


修改主軸柵格移動量進行調(diào)整→

      按下輸入輸出按鍵,將藍色光標移動到項,(1輸入輸出)按下輸入鍵,在屏幕右下方有一個(版本)按下F7,出現(xiàn)了參數(shù)可修改的對話框,將項參數(shù)可更改(0)改成(1)。


      再次按下數(shù)據(jù)庫的按鍵,待對話框出現(xiàn)后,把光標移動到機床參數(shù),按下輸入。


      進入機床參數(shù)系統(tǒng)1里面,光標移動到5005號參數(shù)(只針對C00系統(tǒng))主軸柵極移動量,這個參數(shù)就可用于針對主軸定位鍵的調(diào)整,脈沖量大小的調(diào)整,(可以是負數(shù))就可以使得兩個定位鍵Y方向的水平精度達到0.08mm以內(nèi)。


      反復(fù)操作這些參數(shù)都需及時保存,改好后按下F0保存生效再執(zhí)行檢測。


3.檢測主軸的精度,首先要準備的是300MM長的標準量棒。

      按下操作面板上的ATC按鍵,讓Z軸回到原點位置,再次按下ATC按鍵,讓Z軸進入換刀區(qū)域。再次按下ATC,刀庫移動一個位置,防止直接執(zhí)行的時候量棒與夾具或刀具干涉。這個時候把量棒裝在刀爪上(只針對刀柄式量棒),按下TAC鍵,Z軸下移,完成量棒安裝。其他量棒只能用(解除)+Z負方向移動再裝入量棒。


      安裝在刀爪上的時候不能歪,否則量棒會掉落或刀爪斷裂,危險。


      安裝量棒的時候一定要注意不能安裝歪,一定要和安裝刀具的動作和狀態(tài)一致,不然,量棒在下降時會導(dǎo)致刀爪損壞或者量棒掉落。


4、檢測精度,下端跳動和上端跳動都要檢測。要求下端跳動0.02mm以內(nèi),上端跳動0.01mm以內(nèi)。

      一定要取量棒整個圓弧的高點進行測量,否則測量結(jié)果會有誤差。


      如果精度超差,則有可能是在安裝的時候沒有安裝好,主軸沒有垂直水平裝入,這個時候需要重新安裝,再次挑戰(zhàn)檢測。


      等安裝檢測都通過了,需要進行主軸的磨合操作,簡單的就是從低轉(zhuǎn)速開始執(zhí)行主軸運轉(zhuǎn),依次遞增到高轉(zhuǎn)速,具體為10分鐘每次遞增500轉(zhuǎn)到1000轉(zhuǎn)。


      當然,新主軸換上后,特別是超過10000轉(zhuǎn)的新主軸,都需要進行動平衡檢測調(diào)整,這方面的內(nèi)容后續(xù)會更新。


注意事項:

      一定要在磨合運轉(zhuǎn)后才能進行主軸的精度檢測,不然會有測量誤差。


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